無我夢中
電気系の変更(バッテリー搭載)
ヘッドライトの変更(BAJAに変更マーシャル追加）
ＡＢＳ取り付け
ライトのHID化
テールのLED化(ポジション・ウインカー)
キャブの変更（KEIHIN ＣＲ３３）
OILクーラ位置変更・追加(ドリームトキ）
フェンダーの追加（アチャルビス）
リアフェンダー変更（SUZUKI）
フライホイルの軽量(15%）
BIGタンクに変更（13.5L 巡航400Km)
ステアリングダンパーの追加
デジタルメータ(XR600)の改造・変更
φ３２０ビッグローター変更
DRC ウルトラライトクラッチレバー(マグラに変更)
スタビライザーを撤去(フェンダー追加の為)
プラグホールカバーの追加
ダウンマフラー（AXIAL FLOW） スパートラップ
IMS ワイドステップ
MAGURAマグラ 油圧クラッチ
FREE ホース
訪問者
現在 ＸＲ２５０(ME06)をロングツーリング仕様（３００ｋｍ）
に変更中随時、加工中の画像をアップするつもりです。
ＸＲ(ME06)の改造HONDA XR250R１９９５無我夢中に付けれる物をつけてしまいました。
完成度 ８０％
−５％ 直進性(良すぎる)
−５％ バッテリーが小さい
−５％ 荷台がない
−５％ チェーンの交換
本日、φ３２０（ビッグロータ）の取り付けに成功
（サポート製作、GSX（フロント）に追加の加工）
今度の変更 フロントの１９インチ化モータード
予定 ウエ〜ブに加工(もう一枚同じディスクが
ある為、新規で製作
購入 マップホルダー（ACERBIS）
強化クラッチCMP
スプリング(フロント WP)
XR250R
夢
通勤快速でロングツーリングできる可能車。
追加タンク ｏｉｌ２Ｌ ガソリン１０Ｌ 水３Ｌ用
工具バック(キャリア付き)
工作室
壁紙
オーストラリア旅行で利用
本日の更新 2004/12/28
デジタルメータ取り付け
ページ追加
元旦 ツーリング
お疲れさまでした。
画像をアップ中です。
レイアウトがたびたび変わると思いますが・・
2005/1/2 21:20
携帯の方
動画（注意再生まで２・３分かかります）
ロードしてから見てください